Ọtụtụ ndị njem nleta na-aga ezumike na Thailand, ga-achọ ịma ihe "tuktuk" bụ?
N'agbanyeghi aha a na-adọrọ mmasị, tuk-tuk na Thailand bụ ụdị ọnọdụ nke njem, otu cross n'etiti otu moped na ụgbọ ala. Tuk-tuk na-arụ ọrụ taxi na Thailand, ma a na-ejikarị ya ebufe ndị njem, ma na ụfọdụ, enwere ike iji ya na-ebu ibu dị arọ. N'ikwu ya, tuk-tuk bụ ihe atụ nke mmelite nke ụdị ochie nke ụgbọ njem Asia - rickshaw, ikike nke iji bụrụ onye nwoke.
Kedu ihe ik-tuk dị?
Tuk-tuk dị ka obere ụgbọala na-ebugharị atọ nke nwere okpukpu n'elu ụlọ ahụ na oche abụọ maka ndị njem. A na-ejikarị arụ ọrụ tuk-tuk nke ndị na-akpụ akpụ. Ụda olu nke moto ahụ na-echetara ndị Thai nke nchikota nke "tuk-tuk", ọ bụkwa aha maka ụgbọala ahụ. Ọ bụ ezie na a na-akpọ olumba na igodo mpaghara ebe ọ bụ, dịka ọmụmaatụ na Pattaya aha ya bụ "singteo". Mkpụrụ motota nile dị n'otu ụzọ ahụ na-enwekarị otu agba na imewe.
N'ihi ezigbo ihe eji eme njem, ụtụ tagzi siri ike na-ebugharị n'enweghị ihe isi ike n'okporo ámá obodo, ọ bụrụgodị na okporo ụzọ ahụ ji arụ ọrụ. Otu obere mototaxi na-anabata mmadụ anọ na-ebu ibu, n'ihi ya, ndị Europe na ndị America na-emekarị njem na obere ụlọ. N'ihi obere ọsọ nke ije (ọ bụghị elu karịa 40 - 50 km / h), ọtụtụ mgbe ik-tuk na-etinye aka na ntụrụndụ nke Thailand - Pattaya , Phuket, wdg.
Kedu otu esi agba ígwè?
Ọtụtụ ndị njem na-aga site na ik-tuk, ndị bi n'ógbè ahụ adịghị eji ụdị njem a eme ihe. Ndị ọkwọ ụgbọala na-achọpụta ngwa ngwa ndị ọhụụ n'ọdịdị, na iji kwụsị ndị njem na mototaxi na-ebuli aka ha - ịme ntuli aka dị ka ụzọ ọ bụla. Ọ bụrụ na tuk-ọsọ na-aga n'okporo ụzọ ụfọdụ, mgbe ahụ ị nwere ike ịnweta ohere n'ime ụlọ ntu. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa ịhapụ tagzi, wee pịa bọtịnụ pụrụ iche dị n'elu.
Nchebe nke ik-tuk
N'ihi ntakịrị ọsọ ọsọ, nhazi dị mma na ezigbo maneuverability, ihe mberede metụtara tuk-tuk dị nnọọ ntakịrị, ya mere njem njem taxi dị mma. Ihe ọzọ bụ na n'ihi nchekwa nke ụlọ ahụ, ọ ga-ekwe omume ịkụnye ndị njem na nsị nke ájá n'oge mmiri ozuzo, pebbles si n'okpuru wiil, wdg.
Ihe maka tuk-tuk
O di nwute, ikuku na-adighi njikere ya. Ahịa maka tuk-tuk na Thailand dịgasị dabere na obodo ahụ na ebe a na-eme njem ahụ. Ihe kacha mma maka ndị njem nleta bụ na a na-eji tuk-tuk ma ọ bụghị naanị dị ka tagzi, kama njem njem. Ndị njem nleta nwere ahụmahụ kwadoro na nke a iji kwupụta ọ bụghị naanị njem, kamakwa ụzọ. Nke a dị mkpa karịsịa ma ọ bụrụ na ịzụ ahịa na-eme, n'ihi na ọkwọ ụgbọala ahụ nwere ike ịbata ndị ọbịa naanị na ụlọ ahịa ndị ahụ na-akwụ ya ụgwọ maka ndị nwere ike ịzụta ya, ebe ọnụahịa na ụdị ngwá ahịa ebe a nwere ike ịdị ala karịa nke ọzọ. Ego dị mkpa iji kwụọ ụgwọ njem njem: njem na mototaxi
A ghaghị iburu n'uche na n'anyasị na n'abalị, ọrụ niile, ọbụna ụzọ, na-arụ ọrụ dị ka taxi omenala, ya mere, ha kwetara ozugbo ole nnyefe ahụ ga-eri ebe kwesịrị ekwesị, a gaghị egbochi ịlụ ahịa. Mgbe ụfọdụ mgbe ị bịarutere ebe onye ọkwọ ụgbọala na-agbanwe ego ahụ, ndị njem nleta ahụmahụ na-enye ndụmọdụ ka ha ghara ịlụ ọgụ, kama inye, na-agbachi nkịtị, ego a kwadoro. Emekarị ka ihe merenụ gwụ.